El examen teórico de conducir está viviendo su mayor reforma en décadas. Desde el 1 de octubre de 2025, la prueba incluye preguntas sobre el nuevo catálogo oficial de señales, y en 2026 la Dirección General de Tráfico (DGT) ha comenzado a introducir vídeos de percepción del riesgo: grabaciones con situaciones reales de tráfico en las que el aspirante debe detectar el peligro y decidir cómo actuar.
Para el alumno, esto significa que memorizar test ya no basta. Para las más de 8.000 autoescuelas que operan en España, según la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE), significa algo más profundo: hay que cambiar la forma de enseñar. Y cuando un negocio cambia su forma de trabajar, sus riesgos también cambian.
Qué está cambiando en el examen teórico
Julio 2025. Entra en vigor el nuevo Catálogo Oficial de Señales: señales para patinetes (VMP), Zonas de Bajas Emisiones, carreteras 2+1 o avisos de control por medios aéreos. Desde octubre, el examen ya pregunta por ellas.
2026. En marcha. Llega el cambio de fondo: vídeos en el examen del permiso B. El aspirante visualiza una escena de tráfico (un cruce con poca visibilidad, un peatón oculto, un ciclista en una intersección) y responde sobre el riesgo que ha detectado. El modelo ya funciona en Alemania, Francia o Reino Unido.
Lo que la reforma exige a las autoescuelas
Este nuevo examen no se prepara repitiendo test hasta la saciedad. Las autoescuelas que quieran mantener sus tasas de aprobados tendrán que:
- Renovar la metodología teórica. Menos repetición mecánica y más clases centradas en analizar situaciones e interpretar escenas de tráfico.
- Invertir en tecnología. Pantallas, simuladores y plataformas digitales con contenido audiovisual adaptado al nuevo formato.
- Formar a los profesores. El docente que explicaba señales ahora tiene que enseñar percepción del riesgo.
- Actualizar la flota. Más automáticos y eléctricos: un argumento comercial y una necesidad para enseñar la conducción real de hoy.
Todo esto supone inversión. Y toda inversión merece protección.
Nuevos métodos, nuevos riesgos: por qué revisar ahora tu seguro
La flota sigue siendo el corazón del negocio
Turismos con doble mando, motos o camiones circulan a diario con conductores inexpertos al volante. Un solo siniestro grave sin la cobertura adecuada puede comprometer la viabilidad del centro.
La responsabilidad civil se amplía
En las categorías donde el alumno conduce solo (motos y ciclomotores), la responsabilidad del centro ante un incidente es un punto crítico que no todos los seguros de flota resuelven bien.
El local vale más que antes
Si tu aula ahora tiene simuladores, pantallas y equipos informáticos, el contenido asegurado de tu oficina ha crecido. Conviene actualizar los capitales para no quedarte infraasegurado.
La digitalización trae riesgo ciber
Plataformas de test online, datos de cientos de alumnos, trámites telemáticos con la DGT. Un incidente informático puede suponer sanciones y parálisis del negocio.
El seguro para autoescuelas de COSEBA
Una respuesta a la medida del sector
En COSEBA llevamos 40 años asesorando a empresas. Nuestro seguro para autoescuelas está pensado para centros que quieren enseñar con tranquilidad:
- Cobertura para cualquier tipo de vehículo: turismos, motos, ciclomotores, camiones, remolques y autocares.
- Tarifa única cerrada para toda la flota (en función del bonus).
- Responsabilidad civil del alumno en vehículos de terceras categorías.
- Producto especial para tu oficina al contratar la flota.
Y como correduría que trabaja con más de 40 aseguradoras, podemos completar el programa con seguro ciber, accidentes o baja laboral para los profesores autónomos. Si tu autoescuela va a cambiar para adaptarse a la DGT, que tu seguro cambie con ella.
¿Qué vehículos puede cubrir un seguro para autoescuelas?
Todos los que forman parte de la actividad formativa: turismos con doble mando, motocicletas de cualquier cilindrada, ciclomotores, camiones, remolques, semirremolques y autocares.
¿Está cubierto el alumno si conduce solo durante las prácticas?
En las categorías en las que el alumno circula sin acompañante (motos y ciclomotores), el seguro de COSEBA incluye la responsabilidad civil del alumno. Es una de las coberturas más importantes y menos conocidas del sector.
¿La reforma del examen de la DGT en 2026 obliga a cambiar el seguro?
No obliga, pero sí lo recomienda. Si tu autoescuela invierte en simuladores, equipos audiovisuales o renueva su flota, los capitales asegurados y las coberturas deben actualizarse para reflejar la realidad actual del negocio.
¿Puedo asegurar toda la flota con una única tarifa?
Sí. Una de las ventajas del seguro para autoescuelas de COSEBA es la tarifa única cerrada para la flota de vehículos, en función del bonus.
¿Revisamos la protección de tu autoescuela?
Te preparamos un estudio sin compromiso de cara al nuevo escenario de 2026: flota, local, responsabilidad civil y riesgo ciber.
